评论员 陈仅(chén jǐn)

没人统计过，站在他左右两侧合影在今年上半年的英雄联盟圈子里最惹人夺目的莫过于是RNG战队了，上半年最权威，最有含金量的三个冠军全部被RNG揽入怀中，在而参加亚运会的六名选手中RNG更是占到了四名，但也许正是因为RNG的参加亚运会的原因在德杯结束后的很长一段时间无论是观众还是粉丝都很少有RNG的消息，而就在不久前的凌晨时分，阔别已久的RNG众人出现在了韩国高端排位中，现在LPL夏季赛已经开赛了很多粉丝都相信RNG战队一定能够捍卫住自己春季赛的荣耀，再次夺得夏季赛的冠军。的明星换过多少茬。他总是美女洗衣店微笑，地位屹然不倒4tubers，但聪明人总能从他身边美丽脸庞的变迁里，看到香港娱乐圈的权力更迭。毕竟，在娱乐圈里，除了名利，没有什么是永不消逝的。邵逸夫如此，那个被无数年轻人渴望过的合影位置如此，TVB 那段辉煌的选秀史，也是如此。

Uzi拿下四杀，闪(閃)耀(耀)全场(場)”因为篮球并(並)不是一项一对(對)一的比赛，而是一项团(團)队运动，所以一(一)些主观的因(因)素也能(能)在我(我)们(們)的讨(討)论(論)中占(占)有一(一)席之地，特别是(是)当我们(們)讨(討)论(論)到总(總)冠军的时候(候)。乔丹有时更多被(被)冠以“胜利者”的(的)头衔(銜)，因为(爲)他(他)六进(進)总(總)决赛(賽)而冠军从无(無)旁落，至于詹(詹)姆斯则(則)是九进(進)总(總)决赛，换(換)来了三次冠(冠)军。！这就是(是)上单卡莎的恐怖伤(傷)害(害)！不需(需)要什么极度精(精)妙(妙)的操作，上(上)单卡(卡)莎就是硬生生的伤害(害)碾(碾)压全(全)场！在新(新)版本中，卡莎作为拥有极(極)强(強)中(中)期(期)carry能(能)力的(的)英雄，得(得)到了许多的玩法(法)开

发，而Uzi的上单(單)卡莎则(則)是完全(全)独特的新思路(路)，4tubers在保证(證)了自(自)身(身)超前(前)发育(育)的同(同)时，也压制了敌方的上单英雄。

岩根当(當)时到东京(京)其实是因为家里的(的)私(私)事(事)，进(進)了(了)Studio Cockpit做了(了)4个月(月)之后又回到大(大)阪，到印(印)刷公(公)司上(上)了8个月的班，辞了(了)

，又(又)回到了Studio Cockpit，果然(然)还是想画动画，所以没有丝(絲)毫(毫)的犹豫(豫)。※ Studio Cockpit：雅(雅)居(居)乐(樂)佛(佛)山高级(級)营销(銷)总监黄剑锋介(介)绍了举(舉)办此(此)次活(活)动的目的。他说(說),万象郡(郡)在(在)佛山顺德容(容)桂落户(戶)以后(後),一直想(想)打(打)造(造)一个有(有)人文温(溫)度(度)的社(社)区(區),引入(入)举办此次活动的(的)万象(象)艺(藝)术馆,就是要提供一个公(公)共阅(閱)读空(空)间,通过读书聚集(集)起一些志趣相同(同)的人(人)。佛(佛)山沉淀了(了)丰厚(厚)的(的)历(曆)史文化底蕴,“我们引入岭南民(民)艺(藝)馆,就(就)是希(希)望(望)(对(對)岭南(南)文(文)化(化))加以(以)保护(護)之(之)余,可以(以)给万象(象)郡社区营造一些(些)人文(文)氛围(圍)”。日文标记为(爲)片假名(名)的“スタジオコクピット”，岩根雅明过去所属的4tubers工作(作)室，2016年(年)解散后，根据同样参与了(了)《精(精)灵宝可梦》动画系列的演(演)出(出)家浅田(田)裕(裕)二和(和)岩根雅明(明)设(設)立了小规模(模)的(的)工作(作)室，并(並)依二人的意(意)愿保留了(了)“Cockpit”（日文标记(記)为(爲)平(平)假(假)名(名)的“こくぴっと”）的名字，仅承接(接)《精(精)灵(靈)宝可(可)梦》的(的)作画(畫)工作。

首先(xiān)，根(gēn)据以(yǐ)往经验，10万(wàn)元左右的紧凑级轿(jiào)车，车(chē)身接缝(fèng)平均值(zhí)大多

在4mm左右，接下来我(wǒ)们就通过接(jiē)缝来看看全(quán)新(xīn)宝来(lái)的装配(pèi)工艺。 经对(duì)于(yú)韩德君的弹跳虽然无法数据化，但(dàn)是(shì)有一个镜头想必熟悉CBA的球迷都(dōu)印(yìn)象深刻(kè)，那(nà)就是此前对阵(zhèn)广州男(nán)篮(lán)时(shí)篮(lán)球(qiú)卡在篮脖子(zi)上，结果韩德君连续起跳三次尝试将球拨(bō)下来，但(dàn)是(shì)最终都(dōu)失(shī)败了。也(yě)因为弹跳的限制(zhì)，韩德君在防守端的(de)贡(gòng)献也(yě)相对较小，他一共(gòng)有3个(gè)赛季场均(jūn)封盖大于1次。过实测，全新(xīn)宝来的(de)车身缝隙平均值还不到3mm，而且车身缝隙(xì)的最大差值为2mm，说明装配工艺比较(jiào)好(hǎo)，接缝均匀且缝隙小(xiǎo)4tubers。